Двухтактный подвесной лодочный двигатель Fisher T2.5BMS с рабочим объемом цилиндра 54 см?, мощностью 2,5 л/с и сухим весом 9.8 кг.
Предназначен для использования на небольших лодках как основной двигатель или как вспомогательный для больших лодок или катеров.
Модель выпуска 2013года, имеет ряд доработок и усовершенствований по сравнению со своим старшим собратом. Устранен ряд недостатков, добавлен ряд полезных технических решений.
Первое что бросается в глаза - это новый дизайн двигателя, который стал более привлекательным. Новый Fisher T2.5BMS как брат-близнец похож на Yamaha 2CMHS, только с рядом доработок.
Изменилась панель управления двигателем.
Рулем управления служит румпель, который позволяет разворачивать двигатель на 360°, в сам румпель разворачивается на 180°, что исключает необходимость в задней передаче. На румпеле расположено крепление для запасных шпонок и шпилек, также на румпеле расположили чеку аварийной остановки (кнопку "СТОП") к которой крепится "предохранительный шнур", что повышает безопасность эксплуатации двигателя.
На капоте расположено два отверстия для быстрого доступа к винтам регулировки холостых оборотов двигателя и регулировки жесткости хода ручки акселератора.
Топливный кран смещен ближе к средине капота, это облегчает доступ к крану.
На карбюраторе расположен клапан, для сброса остатков топлива, такая доработка препятствует протеканию топлива при транспортировке мотора.
Конструкторы двигателя Fisher T2.5BMS предусмотрели на капоте крышку для быстрого доступа к свече зажигания.
Новая модель Fisher T2.5BMS оборудована металлическим трехлопастным винтом, а не пластиковым как в старой модели двигателя.
Комплектуется лодочный мотор Fisher T2.5BMS, набором инструментов. Куда входят: запасная свеча, торцевые ключи, рожковый ключ, универсальная отвертка, крыльчатка (элемент водяной помпы) и две прокладки для смены масла в редукторе.
Простая конструкция лодочного мотора Fisher T2.5BMS обеспечивает высокую надежность в эксплуатации, так-как нет "лишних" узлов, которые могут выходить из строя.
Цена 299 у.е. Цену в гривне можно уточнить по телефону.
Тип двигателя |
2-х тактный, 1 цилиндр |
Рекомендуемая высота транца, мм |
381 (S) |
Мощность, л.с. |
2.5 |
Рабочий объем двигателя см3 |
56 |
Диаметр x ход поршня (мм) |
43 мм x 38 мм |
Макс. Обороты |
5,600 (об/мин) |
Система охлаждения |
принудительное водяное |
Система питания |
1 карбюратор |
Система зажигания |
C.D.I |
Система смазки: |
1/50 |
ПРИВОД |
Передаточное отношение |
12:25 |
Передачи |
нет |
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
Емкость топливного бака |
1.2 л, внутренний |
Топливо |
бензин АИ-92, АИ-95 |
Масло |
TC/W3 предварит смешивание 1:50 (после обкатки) |
Управление |
ручное |
Система запуска |
ручной стартер |
Изменение наклона двигателя |
4 положения наклона (трим) |
РАЗМЕРЫ И МАССА |
Гребной винт: число лопастей |
3 МЕТАЛЛ! |
Масса |
9.8 кг |
|